GPS Aventura un GPS multifonctions de plus
Le GPS TwoNav Aventura résiste à l’eau et aux intempérie (voir cette vidéo) et il possède une puce GPS SiRF III ainsi qu’un écran tactile 3,5 pouces (8,9 cm). L’autonomie sera au rendez vous avec 10 heures d’utilisation grâce à une batterie intégrée de 3 000 mAh. On pourra également l’utiliser avec des piles standard de type AA ce qui n’est pas négligeable, cela permet de pouvoir partir sur une rando de quelques jours sans avoir à se préoccuper de trouver des prises de courants. Le slot mémoire est de type SD compatible avec les cartes HC ( jusqu’à 32 Go).
Il est livré avec le logiciel maison TwoNav proposant la navigation routière avec toutes les fonctionnalités indispensables (affichages 2D et 3D, guidage visuel et vocal, import de radars et avertisseur,…) mais également et surtout avec la navigation tout terrain avec des cartes topographiques. A noter que ces dernières sont en option et que ce GPS utilise de la cartographie Tele Atlas pour la partie routière.
Fonctionnalité intéressante, on peut utiliser et afficher des cartes topographiques (tout terrain) et même des cartes ortho photos (photos aériennes), optionnelles. Et TwoNav peut même superposer du guidage routier ou tout-terrain par-dessus des cartes topographiques ou ortho photos.
Le CompeGPS TwoNav Aventura se pose en concurrent de l’Evadeo et du Magellan CrossoverGPS.
Un super article à été réalisé par Velo12 sur ce GPS multifonctions, on peut d’ailleurs y trouver une vidéo :
On peut le retrouver dans tous bons magasins à un prix avoisinant les 599€.
Et voici une vidéo tourné dans les Alpes d’une sortie VTT équipé du GPS Aventura
Site officiel : http://www.twonav.fr
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On peut trouver deux tests de ce GPS ici :
http://www.trekmag.com/Article/1705-gps-twonav-aventura.html
et là
http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=109
Le gros intérêt de ce GPS, c’est qu’il utilise les cartes IGN, donc la cartographie la plus complète qui soit à ce jour. Par contre, il a de gros défauts qui, à mon avis, ne lui permettent pas de concurrencer les modèles Garmin dans la même gamme de prix.
J’espère en tout cas que ça fera bouger la concurrence : retrouver des cartes IGN (ou de même niveau) sur des GS Garmin ne serait pas pour me déplaire.
Génial tes liens Seb, merci!
Les tests sont hypers complets !!
Ca a l’air assez énorme ce GPS ! Et ca m’étonne pas que Seb s’y intéresse. Tu m’en avait parler la veille du départ à la TransV où tu m’avait montré tes cartes IGN numériques.
Attention à la poudre au yeux tout de même. Utiliser des cartes IGN sur un GPS c’est fantastique et j’espère bien que la concurrence va s’y mettre mais quand on regarde de près tous les points importants, et bien on hésite à l’acheter. D’ailleurs, j’ai préféré acheter un Dakota 20 de Garmin.
Il n’y a pas de GPS parfait. Donc à chacun de définir les points importants qu’il souhaite trouver dans son futur achat.
salut
lorégon 300 de garmin
est aussi trés bien surtout avec la nouvelle carto garmin sur map source
et garmin reste le n°1 des ventes de gps portable cela qui peut évité d’avoir des surprises de suivie produit et sav
car il y malheureusement des boites qui ferme, revendu avec changement de gamme etc..en marine j’ai eu des expériences cuisante avec des clients.
il est clair que l’aventura reste un produit intéréssant.
bon ride
J’ai reçu un exemplaire de test de la part de la société TwoNav, cela va donc me permettre de tester ce GPS et de vous en faire un article beaucoup plus complet
T’as un autre GPS pour comparer ?
N’empêche qu’au rayon des défauts le prix est toujours de la grosse arnaque quand tu considères le prix du bouzin et de la carto pour la France entière. Et je ne parle pas de son autonomie réelle. Enfin, ce n’est que mon avis.
Et puis la carto Garmin tu peux la trouver sur ebay pour 50€…
J’ai un Edge 305 Mais bon c’ets sur c’est pas un GPS avec carto, donc c’est difficilement comparable.
Et pour le prix, je suis tout à fait d’accord
mais celui ci permet de faire GPS voiture, et c’est donc pas négligeable.
Les Oregon et les Dakota te permettent aussi de faire de la navigation routière. le seul intéret du twonav c’est la carto IGN pour moi.
Si Garmin veut assommer la concurrence ils doivent passer par là. Mais ce n’est pas dans leur stratégie pour le moment.
alors il faut s’acheter une bousole
c’est moins chere
et la carto garmin c’est du IGN
il faut juste ce renseigné avant
bon ride
nouvelle carto GAMIN TOPO FRANCE
SUD EST
IGN-paris 2008 les données ou cartes ign contenues dans ce document sont issues des dernieres éditions ign dont le milesimes peuvent étre différents http://www.ign fr licence d’exploitation n°9946
teleAtlas’s Hertogenbosch
garmin France 2008
Les cartes Garmin sont faites à partir des sources IGN, normal mais as-tu déjà comparé les deux ? Y’a pas les refuges par exemple, ni les barres rocheuses, ni certains autres renseignements sur une carte Garmin. Même sur la version topo 2.
la société tele atlas récement racheté par le néerlandais tomtom est leader dans la carto terrestre comme en marine il n’y a que 2 fabriquants de logiciel carto
la carto terrestre prend comme support l’ ign en France et elle reste identique pour tous les gps
la seule différence comme en marine c’est le support qui est ni plus ni moins une coquille vide sans la carto
cette coquille peut avoir de trés grandes différences de qualité: le nombre de pixel de l’écran, les options qui sont maintenant souvent identiques, une différence d’alimentation, d’accessoires, etc
pour en revenir à l’aventura je n’ai pas eu le plaisir de tester le « support » gps
mais il m’a l’air trés sympa.
bon ride